Direct Oiljet System

以前よりTGNでは長期に渡り「Ninjaヘッドに関しての破損対策」を行ってきました。
しかし、「絶対!」とはなっておらず「Ninjaヘッド!インテークカム周りのトラブルは発生しており、何か決定的なセキュリティーを掛けられないか?」という思いから、様々な構想を立て完成させました。
従来の「ヘッドバイパスラインKit」の様に「元々の構造的経路に頼り油量を増す。」というだけではなく、「カムジャーナルへ直接噴射をする。」というのが今回の「Direct Oiljet System」」の大きな特徴です。

オイルライン追加による「油圧低下」を極力抑えながらも「インテークカムシャフト/カムジャーナルにオイルを直接噴射して油膜切れを防止」。
※エンジン始動直後の「カム周りへのオイル循環遅れによるダメージを確実に低減します。
「タペットカバー」内の各気筒カムジャーナルごとの最適位置にノズルをセットし、カムシャフトとロッカーアームが接触する直前のポイントよりカムジャーナルとロッカーアームの間に向けオイル直噴します。
それにより、常に油膜が確保され「従来以上に潤滑性能は向上し、ロッカーアームとカムシャフトの接触面の温度も下げる事もでき、油膜切れによるカムシャフトの損傷をより効果的に抑制する事が出来ます。」

・本製品は「TGN製ヘッドバイパスラインKitが装着されている車両のみ」追加装着可能なシステムです。
　※写真に使用されている「ヘッドバイパスラインKit」は含まれておりません。
・基本的に「現在装着されているヘッドカバーをお送り頂き、追加工及びノズル等組付け一式を作業して納品致します。」5日以内納品致します。
・「ヘッドカバー脱着時」必要な「ヘッドカバーG/K・プラグホールG/K・カバーボルトパッキン」はKit内に含まれております。
・ヘッドカバーの「リメイク」承ります。(再塗装・メッキ・オリジナル色)　詳しくはお尋ねください。
・「ヘッドバイパスKit」と接続される分岐部分の色は、「チタンブルー」と「ブラック」仕様の2パターンを設定しております。ご注文の際には必ずカラー指定をお願致します。　※金額は変わりません。