昨今の「フラッグシップ」と言われている「最新型スポーツバイク」では既に「Direct　Ignition System」を「国内4メーカー」は当たり前の様に装備されており、当社が普段よりメンテナンス依頼を多く受けている「Ｎｉｎｊａ系に関しては、未だに2コイルで可動している!」しかも・・・コード/コイルは「経年劣化によりトラブルもランダムに発生しており、その都度「新品」に交換している・・・だが、それで交換しても別段大きく性能が向上する訳ではなく・・・「修理がされた!」というだけの事である。そうした事に違和感があり「TGNではDISの開発を開始!完成に至った。

●始動性の向上
●特に!低・中回転域においてのトルク及びレスポンスの向上
●失火低減に絶対の効果
●「プラグコードを使用していた際の抵抗による電圧ロス」を全回転域で低減!　それにらによりエンジン全回転域のより安定性が向上
●特に「GPZ900R」に関しては!タンク下にレイアウトされていた「プラグコード及びイグニッションコイルが無し!」となる為「メンテナンス時の作業性が格段に向上します。」

●装着に関しては「既にHIRを装着されている事が条件となります。」
●HIR以外の「点火ユニット」に対しての装着テストは行っておりません。　HIR以外との組み合わせは行わないでください。
●純正「イグナイター使用」での装着は「DISユニット本来の性能は発揮しません。」
●装着に関してはDIS専用車種専用ハーネスにより「完全カプラーオン!」です。
●全ての車種に「完全防水設計シリコン性トップキャプ」が設定されているので、防塵/防水に対しても安心して装着頂けます。
●DISご注文頂いた方は「無料でHIRのバージョンアップ及び点検」を実施させて頂きます。詳しくはTGNまでお尋ねください。

※GPZ750R/900R系全モデル対応　　
※ZRX1100/1200まで全モデル対応
※GPZ1100 95y対応　　　
※ZZR1100　　
※GPZ1000RX
☆上記以外の詳しい内容に関しましては、「TGN」までお尋ねください。

定価￥７８，０００－（消費税別）

Trading Garage Nakagawa
TEL0545-71-3032